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一级建造师《公路工程实务》讲义(二十二)

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桥梁上部结构装配式施工方法

2)钻孔桩施工方法
①钻孔桩施工准备:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌合机位置、钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。
②钻孔桩测量放线 
③埋设护筒:护筒因考虑多次周转,采用3~10mm钢板制成,护筒内径,使用旋转钻机时比桩径大20~30cm,使用冲击钻时比桩径大30~40cm,为保持水头护筒要高出施工水位(或地下水位)1.0—2.0m,无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m,为避免护筒底悬空,造成坍孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层(或夯实的黏土层上),护筒四周应回填黏土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm。
④选择钻孔机械。
⑤泥浆制备:泥浆应选用塑性指数ip>10的黏性土或膨润土。 
⑥钻孔灌注桩成孔:
●将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放人护筒内,对正桩位,启动泥浆泵和转盘,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,

方可全速钻进正循环钻机开孔时,应先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,方可开始钻进。

●钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时,应低档慢速钻进。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2~3m应检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。

●钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。

●终孔检查合格后,应迅速清孔,清孔方法有抽浆法(适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩)、换浆法(用于正循环钻机)、淘渣法(适用于冲抓、冲击、成孔,掏渣后的泥浆相对密度应小于1.3)。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求。

●不论采用何种方法清孔排渣,都必须注意保持孔内水头,防止坍孔。

⑦成孔检查:清孔后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地进行,监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。

⑧钢筋笼骨架:焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求,骨架一般分段焊接,长度由起吊设备的高度控制,钢筋笼的接长,可采用对焊或套管冷挤压连接等方法,钢筋笼安放要牢固,以防在混凝土浇筑过程中钢筋浮起,钢筋笼周边要安放圆的混凝土保护层垫块。

⑨混凝土灌注:水下混凝土采用导管法进行灌注,导管内径一般为25~35cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25—0.4m,导管顶部的贮料斗内混凝土量,必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入混凝土中0.8—1.2m,施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后向导管内倾倒混凝土宜徐徐进行,防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入,及时测量混凝土顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋人混凝土中的深度保持2—6m之间。


混凝土的坍落度应满足设计要求,混凝土浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高高出0.5~1.0m左右的桩头,处于干处的桩头,可在混凝土初凝后,终凝前清除。


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